⏰ [퀴즈] AM 모의고사 샘플 (20문항)

다음 중 항공기 항적난기류 등급(Wake Turbulence Categories of Aircraft)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 항공기 식별부호 부여 방법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 CPDLC(관제사-조종사 간 데이터 링크 통신) 전문의 경고 속성에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 동일 진로상에서 한 항공기가 다른 항공기의 고도를 통과하여 상승 또는 강하할 때 적용되는 시간 기반 종적 분리 최저치에 대한 설명으로 가장 적절한 것은 무엇인가?

다음 중 수평 속도 조절 지시(Horizontal Speed Control Instructions)에 대한 일반 사항으로 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 항공기의 경로 이탈(Deviation) 요청에 대해 허가를 발부할 수 없는 경우, 항공교통관제사가 사용하는 표준 관제 용어에 반드시 포함되지 않아도 되는 정보는 무엇인가?

다음 중 RNAV를 이용하는 항공기와 VOR을 이용하여 비행하는 항공기가 상호 반대 진로로 동일 위치를 통과했다고 보고한 후 수직분리를 중단할 수 있는 조건으로 가장 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 항공교통관제사가 출발 항공기에게 SID(표준계기출발절차)에 재합류하도록 하는 지시와 함께 직진 진행을 허가할 때 사용하는 관제용어로 가장 적절한 것은 무엇인가?

다음 중 비행장 관제탑이 사용활주로를 선정할 때 고려하는 원칙 및 절차에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 저고도 윈드쉬어(Wind Shear) 또는 마이크로버스트(Microburst) 정보가 인지되었을 때 항공교통관제사가 취해야 할 조치로 가장 적절하지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 항공등화의 종류 및 그 기능에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 시각 보조 장비의 감시(Monitoring of Visual Aids)에 대한 설명으로 옳은 것은 무엇인가?

다음 중 평행 활주로 또는 착륙대에서 반대 방향으로 동시 이착륙을 허가하기 위한 조건으로 옳지 않은 것은 무엇인가?

예상되는 비행경로가 교차하고 착륙활주로 시단이 이설된 활주로에서, 출발 항공기가 도착 항공기를 뒤따르거나 도착 항공기가 출발 항공기를 뒤따라 운항할 때 적용되는 분리 최저치로 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 관련 정부가 규정한 적정 최저 고도 이하로의 초기 접근 계기비행을 허가할 수 있는 경우가 아닌 것은 무엇인가?

다음 중 터미널 관제사가 전자 커서(Electronic Cursor)를 사용하는 방법에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 인수 관제사가 인계 관제사로부터 항공기의 레이더 식별 및 관제권을 인수받을 때의 절차로 가장 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 10,000피트 미만의 고도로 비행하는 도착 항공기에 대한 속도 배정 기준으로 가장 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 터미널(TERMINAL) 환경에서 항공기에 레이더 접근(Radar Approaches)을 제공하는 경우에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은 무엇인가?

다음 중 항공기 사고의 잠재적 원인으로서 항공교통관제(ATC) 시스템 내 인적요인의 다양한 측면을 고려할 때, 그 관련성에 대한 분석으로 가장 적절하지 않은 것은 무엇인가?